甲板装卸大量使用螺栓，直径都很大。仅靠人力很难达到安装标准。因此，在船舶甲板安装中使用非标液压扳手是必不可少的。

非标液压扳手使用方便，省工省时，不需要大量的操作空间，降低了很多工人的劳动强度，提高了工作效率，保证了产品的质量。非标液压扳手在安装或拆卸螺栓的过程中，可以非常晶确地锁定或松开，从而保证了工作效率和产品质量。

对于一个甲板来说，无论是新装还是拆卸维修，如何快速、省力、有效地工作，是安装维修人员蕞关心的问题。假设一块钢板需要六个螺栓来锁紧。

基本安装好所有配件后，可以用非标液压扳手快速固定并锁紧螺栓。重复可以很快完成工作。因此，在修理或安装大型螺栓时，非标液压扳手是必不可少的工具，不可替代。

非标液压扳手是一种机电液一体化、高科技、高精度的现代化设备。如何正确使用和维护它是延长其使用寿命和提高其经济效益的重要途径。

1.未经培训的人员不得单独操作非标液压扳手。操作人员必须仔细阅读和理解操作手册中液压扭矩扳手的积累原理，对液压扭矩扳手的安装、调试、试运行、操作、维护和保养有深入的了解，并经过操作培训和专门考试确认其能力是否能胜任此项工作后才能操作。

2.液压油的选择:液压油的质量、清洁度和工作粘度决定了液压扭矩扳手液压系统的工作可靠性和液压扭矩扳手的效率、寿命和经济性。因此，必须使用抗磨液压油。液压油的密度为0.884克68CM2，闪点为255℃，流点-9℃粘度为68CM2/S(40℃)，8.8cm2/(100℃)粘度指数为102。这种液压油可以稳定液压扭矩扳手的液压系统，减少油温对粘度的影响，增强系统的耐磨性和耐腐蚀性，有利于液压扭矩扳手油缸的密封。

3.控制系统油温:系统允许的蕞低油温为25℃。蕞佳工作温度为35℃-45℃，对系统不利。如果超过规定值，应及时对系统进行检查和校验。

4.检查并及时发现问题:当液压系统出现故障时(如动作异常、油压不稳、系统振动、油温升过大等。)，需要及时分析原因，排除故障。不允许液压扭矩扳手带病工作，造成重大事故。

5.定期检查并拧紧管接头，防止松动和漏油。

6.未经允许，操作人员不得拆卸和更换所有液压元件。出现故障时，设备维护技术人员应及时排除故障，修复设备。